நடுத்தரத்தை கொண்டு செல்ல குழாய்களைப் பயன்படுத்தும்போது, நடுத்தரத்தில் திரவ நீர் இருந்தால், அது குழாயின் அரிப்பை துரிதப்படுத்தும்;ஊடகத்தில் திடமான அசுத்தங்கள் இருந்தால், அது குழாய் மற்றும் உபகரணங்களின் அடைப்பை ஏற்படுத்தும்.இந்த ஊடகங்களில் உள்ள அசுத்தங்கள் குழாயின் பரிமாற்ற செயல்திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், உபகரணங்களின் வாழ்க்கையை சேதப்படுத்தும், ஆனால் கடுமையான நிகழ்வுகளில் பாதுகாப்பு விபத்துகளையும் ஏற்படுத்தும்.
பிரிப்பான் தோற்றம் சிக்கலை நன்றாக தீர்த்துள்ளது.பிரிப்பான் ஊடகத்தில் இடைநிறுத்தப்பட்ட திட மற்றும் திரவ அசுத்தங்களை அகற்றலாம், குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் போக்குவரத்து சுமையை குறைக்கலாம், அரிப்பு மற்றும் அடைப்பு ஏற்படுவதைக் குறைக்கலாம் மற்றும் குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யலாம்.நிச்சயமாக, சில பிரிப்பான்கள் கடினமாக இருந்து பிரிக்கக்கூடிய பொருட்களைப் பிரிக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்டவை.பார்க்கலாம்!
என்ன வகையான பிரிப்பான்கள் உள்ளன?
1. செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்துதல்
அளவீட்டு பிரிப்பான்: இது முக்கியமாக எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் நீர் ஆகியவற்றின் பூர்வாங்க பிரிப்பு மற்றும் அளவீட்டை நிறைவு செய்கிறது, மேலும் இது பொதுவாக குறைந்த அழுத்த பிரிப்பானாகும்.
உற்பத்தி பிரிப்பான்: இது முக்கியமாக பல உற்பத்தி கிணறுகளை ஆரம்ப பிரிப்பிற்காகவும் பின்னர் மூடிய போக்குவரத்துக்காகவும் நிறைவு செய்கிறது.இது ஒரு நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்த பிரிப்பான்.
2.செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி வகைப்பாடு
ஈர்ப்பு பிரிப்பான்: திரவம், வாயு மற்றும் திடப்பொருளின் அடர்த்தியின் வேறுபாட்டின் காரணமாக ஈர்ப்பு விசையின் வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பிரிப்பு அடையப்படுகிறது.
சூறாவளி பிரிப்பான்: திரவங்கள், வாயுக்கள் மற்றும் திடப்பொருட்கள் சுழலும் போது அனுபவிக்கும் வெவ்வேறு மையவிலக்கு விசைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பிரிப்பு அடையப்படுகிறது.
வடிகட்டி பிரிப்பான்: காற்றோட்ட சேனலில் வடிகட்டி கூறுகள் அல்லது ஊடகத்தைப் பயன்படுத்தி பிரித்தல் அடையப்படுகிறது.
3.வேலை அழுத்தத்தால் வகைப்படுத்துதல்
வெற்றிட பிரிப்பான்: <0.1MPa
குறைந்த அழுத்த பிரிப்பான்: <1.5MPa
நடுத்தர அழுத்தம் பிரிப்பான்: 1.5~6MPa
உயர் அழுத்த பிரிப்பான்: >6MPa
ஈர்ப்பு பிரிப்பான்
புவியீர்ப்பு பிரிப்பான்களை அவற்றின் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்ப இரண்டு-கட்ட பிரிப்பு (எரிவாயு-திரவ பிரிப்பு) மற்றும் மூன்று-கட்ட பிரிப்பு (எண்ணெய்-வாயு-நீர் பிரிப்பு) என பிரிக்கலாம்.வடிவத்தின் படி, அதை செங்குத்து பிரிப்பான், கிடைமட்ட பிரிப்பான் மற்றும் கோள பிரிப்பான் என பிரிக்கலாம்.
கிடைமட்ட இரண்டு-கட்ட பிரிப்பான்
பிரிப்புக் கொள்கை: வாயு-திரவ கலந்த திரவமானது அடிப்படை கட்டப் பிரிப்பிற்கான வாயு-திரவ நுழைவாயில் வழியாக பிரிப்பானுக்குள் நுழைகிறது, வாயு புவியீர்ப்பு வண்டலுக்காக வாயு சேனலுக்குள் நுழைகிறது, துளிகளைப் பிரிக்கிறது, திரவமானது குமிழிகள் மற்றும் திட அசுத்தங்களைப் பிரிக்க திரவ இடத்திற்குள் நுழைகிறது, மேலும் பிரிப்பானை விட்டு வெளியேறும் முன் வாயு கைப்பற்றப்பட்டது.அணுவாக்கி சிறிய துளிகளை அகற்றிய பிறகு, அது காற்று வெளியேற்றத்திலிருந்து வெளியேறுகிறது, மேலும் திரவமானது திரவ வெளியேற்றத்திலிருந்து வெளியேறுகிறது.
செங்குத்து இரண்டு-கட்ட பிரிப்பான்
பொது கிடைமட்ட மூன்று-கட்ட பிரிப்பான்
பிரிப்புக் கொள்கை: வாயு-திரவ கலந்த திரவமானது அடிப்படை கட்டப் பிரிப்பிற்கான வாயு-திரவ நுழைவாயில் மூலம் பிரிப்பானுக்குள் நுழைகிறது, வாயு திருத்தம் மற்றும் ஈர்ப்பு வண்டல் மூலம் வாயு சேனலுக்குள் நுழைகிறது, மேலும் நீர்த்துளிகளைப் பிரிக்கிறது;திரவமானது குமிழ்களை பிரிக்க திரவ இடத்திற்குள் நுழைகிறது, அதே நேரத்தில், புவியீர்ப்பு நிலையில், எண்ணெய் மேல்நோக்கி நகரும்.எண்ணெய் மற்றும் நீரைப் பிரிக்க நீர் கீழ்நோக்கிப் பாய்கிறது, பிரிப்பானை விட்டு வெளியேறும் முன் மூடுபனி சேகரிப்பாளரில் இருந்து வாயு அகற்றப்பட்டு, பின்னர் எரிவாயு கடையிலிருந்து வெளியேறுகிறது, எண்ணெய் மேலோட்டப் பகிர்வு வழியாக எண்ணெய் தொட்டியில் நுழைந்து வெளியேறுகிறது. எண்ணெய் வடிகால், மற்றும் நீர் வாய்க்காலில் இருந்து வெளியேறுகிறது.
கிடைமட்ட மூன்று-கட்ட பிரிப்பான்
செங்குத்து மூன்று-கட்ட பிரிப்பான்
பல வகையான ஈர்ப்பு பிரிப்பான்கள் உள்ளன, ஆனால் அடிப்படை அமைப்பு அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது.செங்குத்து இரண்டு-கட்ட பிரிப்பானை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.இது ஷெல், கேஸ்-வாட்டர் கலக்கும் இன்லெட், குடை தொப்பி, அவுட்லெட், கழிவுநீர் வடிகால், வாட்டர் பேக், திரவ நிலை கேஜ், பார்டிஷன் பிரித்தல் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், பிரிப்பான் உற்பத்தியின் போது பாதுகாப்பாக செயல்பட, மேல் பகுதியில் பாதுகாப்பு வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
Fஎங்கள் பிரிவின் நிலைகள்
முதன்மை பிரிப்பு பிரிவு: காற்று நுழைவாயிலில், காற்று சிலிண்டருக்குள் நுழைந்த பிறகு, ஈர்ப்பு செயல்பாட்டின் காரணமாக திரவ அல்லது பெரிய நீர்த்துளிகள் பிரிக்கப்பட்டு காற்றின் வேகம் திடீரென குறைவதால் திரவ குவிப்பு பிரிவில் நேரடியாக குடியேறும்.முதன்மை பிரித்தலின் விளைவை மேம்படுத்துவதற்காக , மற்றும் அடிக்கடி வாயு-திரவ நுழைவாயிலில் ஒரு நுழைவாயிலுக்கு அருகாமையில் நீர் தடையைச் சேர்க்கவும் அல்லது தொடுநிலை நுழைவு முறையைப் பயன்படுத்தவும்.
இரண்டாம் நிலை பிரிப்பு பிரிவு: வண்டல் பிரிவு, முதன்மை பிரித்தலுக்குப் பிறகு காற்று ஓட்டம் சிறிய நீர்த்துளிகளைக் கொண்டு செல்கிறது மற்றும் காற்று ஓட்டம் வெளியேறும் இடத்திற்கு குறைந்த ஓட்ட விகிதத்தில் மேல்நோக்கி பாய்கிறது.இந்த நேரத்தில், புவியீர்ப்பு செயல்பாட்டின் காரணமாக, நீர்த்துளிகள் கீழே குடியேறி காற்றோட்டத்திலிருந்து பிரிக்கப்படுகின்றன.
டெமிஸ்டிங் பிரிவு: செட்டில்லிங் பிரிவில் பிரிக்க முடியாத சிறிய துளிகளை (10-100um) கைப்பற்றுவதற்காக இது முக்கியமாக வாயு வெளியேறும் கடையின் முன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.இங்கே, சிறிய நீர்த்துளிகள் மோதி, ஒடுங்கி, இறுதியாக பெரிய நீர்த்துளிகளாக ஒன்றிணைந்து திரவ திரட்சிப் பிரிவில் மூழ்கும்.
திரவ சேகரிப்பு பிரிவு: முக்கியமாக திரவத்தை சேகரிக்கிறது.பொதுவாக, திரவக் குவிப்புப் பிரிவில் திரவத்தில் கரைந்துள்ள வாயு திரவத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு வாயு கட்டத்திற்குள் நுழைவதை உறுதிசெய்ய போதுமான அளவு இருக்க வேண்டும்.பிரிப்பான் திரவ வெளியேற்ற கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு திரவ குவிப்பு பிரிவின் முக்கிய உள்ளடக்கமாகும்.திரவ வெளியேற்றத்தின் போது வாயு சுழலைத் தடுக்க, திரவ முத்திரையின் ஒரு பகுதியைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதோடு, திரவ வெளியேற்றும் துறைமுகத்திற்கு மேலே ஒரு தடுப்பு வகை சுழல் உடைக்கும் சாதனம் பெரும்பாலும் நிறுவப்படுகிறது.
சைக்ளோன் பிரிப்பான்
மையவிலக்கு பிரிப்பானைச் சேர்ந்தது.குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக வாயு-திட-திரவப் பிரிவினையை அடைய, கடத்தும் நடுத்தர வாயுவில் உள்ள திடமான துகள்கள், அசுத்தங்கள் மற்றும் திரவ துளிகளை முடிந்தவரை அகற்றுவதே உபகரணங்களின் முக்கிய செயல்பாடு ஆகும்.
பிரிப்புக் கொள்கை: வாயு ஒரு தொடுதிசையில் பிரிப்பானுக்குள் நுழைந்து பின்னர் வட்ட இயக்கத்தில் நகரும்.கனமான மையவிலக்கு விசையின் காரணமாக நீர்த்துளிகள் கொள்கலனின் சுவரில் வீசப்பட்டு இறுதியாக வாயுவிலிருந்து பிரிக்கப்படுகின்றன;வாயு சுழற்சி வேகம் படிப்படியாக குறைந்து இறுதியாக மேல்நோக்கி நகரும்.திரவம் மேலே இருந்து பாய்கிறது மற்றும் திரவம் கீழே இருந்து பாய்கிறது.
வட்டு பிரிப்பான்
இது டிகாண்டர் மையவிலக்குகளில் ஒன்றாகும், மேலும் கடினமான-பிரிந்த பொருட்களைப் பிரிக்கப் பயன்படுகிறது (பிசுபிசுப்பு திரவங்கள் மற்றும் நுண்ணிய திடமான துகள்களால் ஆன இடைநீக்கங்கள் அல்லது ஒத்த அடர்த்தி கொண்ட திரவங்களால் ஆன குழம்புகள் போன்றவை).பிரிப்பானில் உள்ள வட்டு பிரிப்பான் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் டிகாண்டர் மையவிலக்கு ஆகும்.
பிரித்தல் கொள்கை: வெப்ப இணைப்பு மூலம் பிரதான அச்சில் அதிக வேகத்தில் சுழற்றுவதற்கு மோட்டார் டிரம்மை இயக்குகிறது.மேல் மைய ஊட்டக் குழாயிலிருந்து டிரம்மின் அடிப்பகுதிக்கு பொருள் மற்றும் திரவ ஓட்டம், மற்றும் வட்டின் கீழ் இருக்கை மேற்பரப்பில் உள்ள ஷண்ட் துளை வழியாக டிரம் சுவருக்குச் செல்கிறது.மையவிலக்கு விசை புலத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், திரவத்தை விட கனமான திடமான கட்டம் டிரம்ஸின் உள் சுவரில் மூழ்கி ஒரு வண்டலை உருவாக்குகிறது, மேலும் ஒளி திரவமானது மையவிலக்கு முறையில் உந்தப்பட்டு ஒளி திரவ கடையிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது.கனமான திரவமானது வட்டின் உள் கூம்பு மேற்பரப்பில் உள்ள டிரம் சுவரை நோக்கிச் செல்கிறது, பின்னர் கனமான திரவ மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வழியாக மேல்நோக்கி பாய்கிறது மற்றும் கனமான திரவ வெளியீட்டில் இருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது, இதன் மூலம் கனமான திரவம் மற்றும் ஒளி திரவம் பிரிக்கப்படுகிறது.
Filter பிரிப்பான்
வடிகட்டி பிரிப்பான் முக்கியமாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியில் இடைநிறுத்தப்பட்ட திட மற்றும் திரவ அசுத்தங்களை அகற்ற பயன்படுகிறது.
பிரிக்கும் கொள்கை: வாயு மேல் பகுதி வழியாக நுழைந்து வடிகட்டி குழாய் வழியாக இரண்டாம் பிரிவிற்குள் நுழைகிறது, அதே நேரத்தில் பெரிய நீர்த்துளிகள் மற்றும் தூசி பிரிப்பானின் முதன்மை பிரிப்பு பிரிவில் தங்கி திரவ சேமிப்பு தொட்டியில் நுழைகிறது.பக்க ஓட்டம்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-15-2022